BNPB akan mengevaluasi prosedur keselamatan penerbangan dalam operasi pemadaman kebakaran hutan dan lahan menggunakan helikopter water bombing.
Langkah ini menyusul dua kecelakaan helikopter dalam rentang sekitar satu pekan saat mendukung penanganan karhutla. Insiden tersebut menyebabkan empat personel gugur ketika menjalankan tugas kemanusiaan.
Kepala BNPB Letjen TNI Kristomei Sianturi mengatakan, evaluasi akan meninjau standar operasional prosedur keselamatan penerbangan. Perhatian khusus diberikan pada kegiatan helikopter mengambil air dari sungai atau laut untuk pemadaman.
BNPB juga akan mengkaji perlengkapan keselamatan yang perlu digunakan kru selama proses pengambilan air. Salah satu hal yang dipertimbangkan ialah kemungkinan mewajibkan kru mengenakan pelampung.
“Ke depan kita akan mengevaluasi standard operating procedure (SOP) bagaimana dalam melakukan water bombing. Misalnya, apakah memang ketika saat pengambilan air di laut atau di sungai itu, para kru harus menggunakan pelampung? Atau bagaimana nanti kita akan evaluasi ke depan sehingga hal-hal seperti itu tidak terjadi lagi,” ujar Kristomei.
Pernyataan itu disampaikan dalam konferensi pers penanganan karhutla di Kementerian Koordinator Bidang Politik dan Keamanan, Jakarta, Senin (9/11/2026).
Evaluasi dilakukan setelah dua helikopter mengalami kecelakaan ketika mendukung operasi pemadaman. Insiden pertama melibatkan helikopter Mi-17 V5 milik Pusat Penerbangan TNI Angkatan Darat atau Puspenerbad.
Kecelakaan Mi-17 V5 tersebut mengakibatkan tiga personel gugur. Artikel sumber tidak merinci tanggal maupun lokasi terjadinya insiden pertama.
Kecelakaan berikutnya terjadi pada Minggu (8/11/2026), melibatkan helikopter Super Puma yang sedang mendukung operasi penanganan karhutla. Helikopter itu dilaporkan jatuh di Sungai Barito, Kalimantan Selatan, dan menyebabkan satu personel gugur.
Super Puma tersebut dioperasikan melalui kerja sama BNPB dengan penyedia jasa dan operator swasta. Sebelum mengalami kecelakaan, helikopter itu dipindahkan dari Kalimantan Barat menuju Kalimantan Selatan.
Dengan dua insiden tersebut, BNPB meninjau kembali aturan keselamatan penerbangan dalam misi pemadaman. Evaluasi mencakup prosedur water bombing serta perlengkapan kru saat helikopter mengambil air.
Rencana itu, menurut Kristomei, diarahkan agar aspek keselamatan dalam operasi dapat dikaji kembali. Ketentuan mengenai penggunaan pelampung saat pengambilan air termasuk hal yang akan dievaluasi.
